30 de mayo: Los Gallos de España tomaron el liderato durante la noche en el Gran Premio de Vela de Nueva York el sábado después de ganar dos de las tres regatas bajo un formato ajustado mientras fuertes vientos perturbaban el día inaugural en el río Hudson.
Los fuertes vientos impidieron que varios catamaranes F50 fueran botados de forma segura, lo que obligó a los organizadores de SailGP a reducir la flota a los cuatro equipos mejor clasificados en la clasificación del campeonato y otorgar puntos escalados.
Liderados por Diego Botín, la tripulación española terminó en la cima de la clasificación del primer día por delante de Emirates GBR y el equipo SailGP de Estados Unidos para avanzar a la regata decisiva del domingo en una posición sólida.
El resultado continuó la impresionante racha de España en la temporada 2026, mientras los campeones defensores de Nueva York buscan un quinto podio consecutivo después de quedar terceros en Auckland y Sydney y segundos en Río de Janeiro y Bermudas.
“Es un fin de semana un poco extraño con las condiciones que tenemos hoy. No se puede luchar contra la Madre Naturaleza muchas veces”, dijo Botín.
“Estamos seguros de que podemos cambiar a otro modo diferente y será la clave para mañana”.
España y Emirates GBR llegaron a Nueva York empatados con 44 puntos en el campeonato y detrás del líder Australia, que tenía 52 puntos después de cuatro eventos, lo que hizo que el resultado del sábado fuera un impulso importante en la carrera por el título.
En condiciones soleadas pero tempestuosas, con vientos de alrededor de 40 km/h que afectaron las operaciones de las grúas para elevar los barcos al agua, solo España y Emirates GBR estuvieron en la línea de salida para la regata inaugural después de que la regata se retrasara.
El equipo británico de Dylan Fletcher lideró de principio a fin para adjudicarse la primera regata, pero España respondió con estilo.
Los Gallos derrotaron a Emirates GBR en la segunda carrera después de una exitosa división táctica en el campo antes de volver a superar al equipo británico en la última carrera del día para terminar con dos victorias en tres largadas.
El equipo estadounidense se unió a la acción desde la segunda regata apenas con su barco en el agua e impresionó a pesar de la preparación limitada, registrando la velocidad más rápida del día a más de 100 km/h.
SailGP dijo que tenía la intención de volver a tener una flota completa para las regatas del domingo, aunque el calendario del evento no cambiaría.
